Трос сцепления автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099

В данной статье речь пойдёт о замене троса сцепления на автомобилях семейства Ваз 2108-21099 и Ваз 2113-2115. Трос сцепления довольно капризная и не предсказуемая деталь. Может без проблем работать годами, а может порваться или начать скрипеть через неделю или две после установки. Тут конечно же больше вопросов к качеству запчастей. Но, такие неприятные сюрпризы встречаются часто, так как никто не застрахован от покупки некачественной детали! Рекомендации по выбору троса сцепления Вы найдете ниже, а сейчас пройдёмся по причинам, из-за которых приходится менять трос сцепления. Первая причины, это обрыв троса сцепления (обычно это происходит возле педали сцепления). Тут всё предельно ясно, лопнул трос, педаль сцепления болтается туда-сюда, выжать сцепления и включить передачу уже невозможно. Вторая причина, это обрыв нескольких ниток троса (как на фото 1). В этом случае передачи (особенно задняя и первая) начинают плохо включаться. Временно улучшить положение, можно подрегулировав трос. Доехать, переехать куда-нибудь можно будет, но надо понимать, что трос работает на последнем дыхании и пора покупать новый. Третья причина, характерный скрип троса при нажатии на педаль сцепления. Как правило защитная оболочка троса разрушается, попадает влага, образуется коррозия и кроме неприятного скрипа, педаль сцепления становится значительно жестче. Здесь, не всё так страшно, можно продолжать кататься, скрипеть и качать ногу. Но! Советую в багажник положить новый трос))) Так как скрип это звук трения и разрушение троса. Соответственно, этот процесс не может длиться вечно.

Запчасти. Каталожный номер троса сцепления нового образца (с круглым наконечником) для Ваз 2108-2115 — 2109-1602210-10. Каталожный номер троса сцепления старого образца (с прямоугольным наконечником) для Ваз 2108-21099 — 21086-1602210. В чём различия тросов хорошо видно на фотографиях 2 и 3.

По производителю! Выбор тросов на рынке довольно большой, но единственно правильный выбор — это трос сцепления производства ДААЗ. Другие варианты не советую рассматривать. Они в любом случае буду слабей и не надежней.

Так же, во время замены троса может пригодиться пластиковая втулка троса сцепления. Каталожный номер пластиковой втулки троса сцепления – 2108-1602096.

В продаже эту втулку найти сложно, проще купить такой ремкомплект педали сцепления, как на фото 4.

Там и втулка, и замок (его можно потерять или сломать при снятии), и ось наконечника (шанс, что она пригодится, мал, но на всякий случай эта деталька может пригодиться)

Необходимый инструмент для замены троса сцепления: два рожковых ключа на 17 (желательно один из них — в укороченном варианте, смотрим фото 5), торцевые ключи на 8 и 10, крестовая и плоская отвёртки. Этого будет достаточно.

Фотоотчёт с описанием работы по замене и регулировке троса сцепления на автомобиле Ваз-21099. На автомобилях Ваз-2108, Ваз-2109, Ваз 2113-2115 трос сцепления меняется аналогично, за исключением небольших нюансов.

И так начинаем. Если у вас автомобиль с карбюраторным двигателем, то пункты 1, 2, 3 и 4 вы можете не читать.

1) Ключом на 10 откручиваем две крепёжные гайки рамки адсорбера (Фото 6 и 7) и отводим его в сторону. После снятия адсорбера, появляется доступ к тросу сцепления. При желании, можно и через это окошко работать. Можно, но не удобно. Поэтому…

2) Отсоединяем разъем от датчика расхода воздуха (Фото 8)

3) Раскручиваем хомут гофры (фото 9)

4) Откручиваем два болта кронштейнов корпуса воздушного фильтра (фото 10). Снимаем его (фото 11). Вот после этого, трос сцепления будет прекрасно видно и удобно снимать, и ставить.

5) Используя ключ на 17 откручиваем регулировочные гайки троса (фото 12). Вытаскиваем трос из кронштейна.

6) Отсоединяется поводок троса от вилки сцепления (Фото 13).

7) Далее, лезем в салон авто. А если точнее, то под торпеду. Там сначала снимаем стопорную скобу пальца педали сцепления (фото 14 и 15)

8) Отсоединяем верхний наконечник троса от педали (фото 16)

9) Сразу обращаем внимание на наличие или состояние пластмассовой втулки (фото 17, 18 и 19). На фотографии видно, что этой втулке крышка. Устанавливаем новую.

10) Возвращаемся в моторный отсек. Вытаскиваем трос сцепления.

11) Начинаем установку нового троса. Вставляем трос в отверстие в кузове (фото 20). Резиновый буфер должен сесть в посадочное место.

12) Цепляем наконечник троса к педали сцепления (фото 21). Устанавливаем стопорную скобу (фото 22).

13) В моторном отсеке поводок троса одеваем на рычаг вилки сцепления (фото 23).

14) Устанавливаем трос в кронштейн и гайками регулируем положение педали сцепления (фото 24). Оптимально положение — это когда педаль сцепления находится на одном уровне с педалью тормоза (фото 25).

После этого несколько раз нажимаем на педаль сцепления. Если положение педали изменилось, крутим гайки ещё, выставляем педаль. Жмём ещё раз. Если всё окей, затягиваем гайки окончательно.

Не забываем поставить корпус воздушного фильтра и адсорбер на места. Если вы их снимали, конечно же)))

Всё! Замена троса сцепления на Ваз-21099 закончена. Всем спасибо!

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Как выбрать трос сцепления ваз 2109 его замена и ремонт

Любой, уважающий себя автомобилист перед тем, как отрегулировать сцепление на ВАЗ 2109, изучит устройство узла. Это поможет грамотно подойти к решению вопроса и не допустить ошибок.

На фото: Процесс подтяжки троса сцепления на автомобиле Ваз 2109

Конструкция с применением механического привода проста и надежна. По сравнению с гидравликой трос нуждается в минимальном обслуживании, а его смена не сопряжена с трудоемкими процессами. Механический привод состоит из следующих элементов:

• Регулируемый трос в оболочке.
• Педаль управления.
• Рычаг вилки выключения муфты.
• Кронштейн крепления наконечника оболочки троса.
• Кронштейн педалей тормоза и муфты.

Между тем, вопрос, как отрегулировать сцепление на автомобиле ВАЗ 2109, остался актуальным и для тросового механизма. Установка нормативных значений гарантирует оптимальную плотность прилегания ведомого диска к плоскости маховика и корзины при включенной муфте. Также конструкция обеспечивает из салона через педаль полное разъединение (выключение) указанных выше деталей.

Когда сцепление требует регулировки

Регулировка сцепления ваз 2114 может потребоваться в следующих ситуациях: Сцепление было полностью заменено. Был выполнен ремонт сцепления с заменой его отдельных элементов. Ход сцепления чересчур большой или наоборот — недостаточный.

Трос сцепления Ваз 2109

Если с двумя первыми причинами все понятно, то в последнем случае следует выполнить несложные замеры.

Для этого нужно измерить расстояние между минимальным и максимальным положениями педали (то есть в ситуациях, когда педаль вжата в пол и когда педаль свободно отпущена).

Оптимальная величина этого расстояния находится в интервале от 12 до 13,5 см. Если на деле она окажется больше или меньше указанных размеров, то рекомендуется выполнить регулировку.

Если ход сцепления превышает 16 см, то следует немедленно прекратить все поездки на автомашине и как можно скорее выполнить регулировку. Кроме этого, в некоторых случаях слишком большой ход может указывать на сильный износ фрикционных накладок, расположенных на ведомом диске, а также на необходимость их замены.

Диагностика сцепления Ваз 2109

Диагностика должна проводиться на всех автомобилях без исключения. Регулярное выполнение этой процедуры позволяет максимально снизить вероятность появления поломок самого разного рода. Она дает возможность обнаружить сбои и неполадки на начальной стадии.

Благодаря этому ремонтные работы проводятся с минимальными временными и финансовыми затратами. Определенные диагностические процедуры требуют наличия специального оборудование.

Его можно найти на любом автосервисном центре.

Покупать их самостоятельно не рекомендуется из-за достаточно высокой цены данных устройств.

Ниже приведены операции, которые можно выполнить самостоятельно без специальных технических приспособлений.

Диагностика ВАЗ-2109 сцепления проводится в несколько этапов:

1. Выключите мотор, выжмите педаль сцепления несколько раз, в процессе этого действия внимательно слушайте, не появляются ли во время этих операций посторонние звуки: щелчки, трение, скрипы и т. д.
2. Нужно также обратить внимание на ход педали. Он не должен сопровождаться какими-то рывками или перебоями. Опускание и подъем рычага должны быть плавными. В том случае, если педаль дергается или заедает, нужно проверить регулировку сцепления
3. С помощью линейки следует проверить расстояние от пола автомобиля до наружной части педали. Точное необходимое значение указано в технической документации ВАЗ-2114.
4. Выжмите педаль до упора, затем отпустите и измерьте расстояние, если оно не соответствует заявленному, необходимо провести регулировку педали.

Необходимые инструменты

Для того, чтобы отрегулировать сцепление на Ваз 2109 нам понадобиться следующий набор инструментов:

• сам трос;
• смазка Литол;
• набор гаечных рожковых ключей;
• линейка;
• пассатижи.

Пошаговая инструкция по регулировке сцепления на ВАЗ 2109 своими руками

Для того, чтобы правильно настроит (отрегулировать сцепление) на автомобиле Ваз 2109 необходимо выполнить следующие действия:

1. Затяните ручник и обесточьте автомобиль – для безопасности.
2. В подкапотном пространстве снизу отыщите металлический трос сцепления. На фото на него указывают 3 красные стрелочки.
3. С помощью 2 гаечных ключей ослабьте гайки крепления наконечника троса, а затем, подкручивая или ослабляя их, добейтесь того, чтобы ход педали сцепления стал равным 125-135 мм.
4. Вернитесь в машину и несколько раз (не менее 3) надавите на регулируемую педаль до упора. Затем снова замерьте ее ход и при необходимости подкорректируйте. Если корректировка не нужна, значит, вы все сделали правильно.

Если гайки, с которыми предстоит работать, заржавели, поэтому не откручиваются, обработайте их ВДшкой, машинным маслом или любым другим смазочным материалом. Это сэкономит ваши силы и время.

Проверка на работоспособность

После того, как вы закончили эти работы, необходимо проверить правильность проведённых работ.

1. Сначала замеряем ход педали сцепления.
2. На выключенном двигателе выжимаем несколько раз педаль сцепления и возвращаем её на своё место.
3. Далее, производим новый замер и уточняем полученные показания.
4. Если они не изменились по сравнению с первыми замерами, то работы произведены, верно, и первый этап проверки можно считать оконченным.
5. А если они отличаются от первых показателей, значит, контрящаяся гайка была закручена не плотно, и процесс регулировки необходимо проводить вновь.

Среди автолюбителей есть одно правило! Правильно отрегулированное сцепление, должно начинать схватываться примерно посередине хода движения педали.

Как отрегулировать трос сцепления на ваз 2109 советы профи

Небольшая предыстория. В первый же месяц эксплуатации вышло из строя сцепления. Перед этим несколько раз был специфический запах «подгоревшего» сцепления, сказывался мой нулевой навык вождения, поэтому когда первая скорость перестала включаться при запущенном двигателе, решил что пора обращаться к специалисту.

Глуша двигатель на светофорах, что бы включить первую скорость, я таки добрался до места.Дело оказалось в рассыпавшемся подшипнике. Ремонт обошелся мне в 4000 кровных рублей.

Спустя 4 месяца, при этом ездил на машине крайне редко. Появился характерный звук при включении задней передачи. Приуныл от осознания скорых затрат на ремонт, но так как денег лишних не было, к мастеру не спешил. Вскоре появились трудности при включении первой передачи. Друзья подшучивали над моей способностью так быстро «убивать» сцепление.

Погуглив и поразмыслив, я пришел к выводу что дело скорей всего в ослабшем тросике.

Прочитав статью (не спрашивайте зачем там тряпка:)) и вооружившись ключом на 17 пошел делать сам. Еще очень помогло это видео:

Но даже с помощью видео, не сразу понял, в какую сторону мне двигаться. Поэтому для таких же юных рукожопов как я, небольшая схемка.

Движение влево увеличивает натяжение тросика, движение вправо ослабевает.

В идеале, для этой работы требуется два ключа на 17, один из которых должен быть коротким, но я обошелся одним обычной длины.

Это первый ремонт (если его можно так назвать), который я выполнил своими руками. Потихоньку начинаю верить в правдивость шутки: » Купил ВАЗ, стал автомехаником».

Трос сцепления ваз 2109 старого и нового образца

Часов в 11 вечера, трогался от супермаркета. Машина припаркована на передаче была. Выжал педаль сцепления (без переключения на нейтралку) повернул ключ … И как дернулся резко вперед! Хорошо, что передо мной никого не было. Отпустил педаль — а она осталась лежать на полу.

Домой доехал переключая передачи с прогазовкой (уже был подобный опыт езды — самой первой поломкой этого авто при мне стало сломанное сцепление).

Без сцепления ездить не так уж сложно, только на светофорах неудобно останавливаться и трогаться.

Но в этот раз мне повезло и до дома я доехал без красных сигналов светофора — после 11 вечера большинство светофоров, далёких от центра города, переходят на постоянный «мигающий жёлтый».

Теперь к тросу.

Слева трос старого образца (уже расточенный), справа — порванный нового образца

На следующий день, на улице (благо была плюсовая Т) залез к педальному узлу и сразу же увидел причину — обрыв возле места крепления к педали. Поискав в закромах обнаружил, подаренный мне когда то соседом (в прошлом счастливый обладатель 2108) тросик сцепления. Но смутила меня петелька крепления. У меня круглая, у него прямоугольная и узкая.

Не налазит крепление — не беда. Так подумал я и достал напильник. Расширил крепление, надел на педаль, но не тут то было. Из-за того что петля получилась шире, трос болтался и складывался как угодно но не в рубашку, уходящую в моторный отсек.

Кроме того, его подклинивало в некоторых положениях (из-за износа штыря на педали, у которого слегка стёрта верхняя часть).

Провозившись так около получаса — плюнул и поехал к ненавистным мне торговцам-шкуродерам на авторынок.

Самым лучшим вариантом у них оказался тросик в оплётке без явных отличительных знаков за 170грн, выдаваемый за оригинал. Так я им и поверил, клятые барыги на этой точке все что сделано в Димитровграде называют «оригинал», все что сделано косо и криво в кооперативах типа «Рога и Копыта» — называют производителем «Россия».

Но выбора нет, через интернет заказ ждать 2 дня(ибо это был воскресный день), а машина нужна уже на завтра. Взял за 170грн трос и установил его дома за 2 минуты и ещё минут 5 потребовалось на регулировку.

Все ок, трос работает нормально. Но запасной в интернете я все же куплю. Так как этот трос, который порвался — около года отходил всего лишь.

Замена сцепления и тросика

Начиная с июня начало буксовать сцепление, и это мне совсем не доставляло) Но думал что поезжу до конца лета, и там поменяю…Но на прошлой неделе, педаль сцепления стала чрезмерно «тугой», и я решил что ждать больше нет смысла, поехал в магазин (24 ч в сабурово), купил себе трос сцепления (как посоветовал продавец «старого образца»), и сцепление в сборе LUK

(выбрал по совету друга, хотя в магазине советовали Сакс, ???? ). Всё это добро взял в охапку, и поехал к Михаилу с цц (ник BIGMAN.). Где он мне поменял сцепление (тросик остался старый, т.к. оказалось что у меня он нового образца)

• Результатом очень доволен, педаль стала мягкая, сцепление работает хорошо, опять стал получать удовольствие от езды на ведроиде ????
• Ну и бонус, в субботу съездил на южку, купил за 400 рублей квадратный метр баяна) И с другом затянули этим баяном фары ???? (С фарами одни баяны получаются, уж простите).
• Ну и вот результат, что-то меня прёт =)

Замена и регулировка троса сцепления на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Сегодня вот в этой статье мы с вами разберем правильную замену троса сцепления. А так же после замены троса на новый, мы подробно опишем действия благодаря которым вы сможете отрегулировать этот трос сцепления.

Краткое содержание:

Где находится трос сцепления?
Часть троса находится в салоне автомобиля, то есть если быть более точным то она подсоединяется к педали привода сцепления. А вторая часть троса располагается в левой части подкапотного пространства, для наглядности смотрите фото чуть ниже:

Примечание!
Трос как вы уже поняли указан тремя красными стрелочками!

• Стрелка под цифрой «1», указывает место в котором трос продолжает движение сразу же после выхода из отверстия в щитке передней части кузова.
• А стрелка под номером «3», показывает место в котором наконечник оболочки троса привернут к кронштейну.

Когда нужно менять и регулировать трос сцепления?

Он подлежит замене, при:
• Его обрыве, при его деформации и при иных причинах которые так же будут связаны с тросом.

Примечание!
Перед тем как трос порвется, он начнет издавать различные звуки по которым можно определить то что трос уже нуждается в замене, а звуки будут наподобие треска, хруста и.т.д.

Он подлежит регулировки, при:
• Неправильном ходе педали сцепления, то есть если педаль ходит слишком мало или же слишком много что не соответствует норме.

• А так же его необходимо регулировать в том случае, если педаль сцепления расположена на разном уровне с педалью тормоза, что тоже не соответствует норме.

Как заменить трос сцепления на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

• Снятие:
  1) В начале при помощи двух гаечных ключей ослабьте обе гайки, которые крепят оболочку троса к кронштейну.
• 2) После этого рукой немного приподняв трос, извлеките его из гнезда.
• 3) Следом отсоедините поводок троса сцепления (Указан красной стрелкой), от вилки выключения (Синяя стрелка).
• 4) Когда в подкапотном пространстве трос будет от всего отсоединен, после этого перейдите в салон автомобиля, и затем при помощи отвертки подденьте скобу пальца педали и вследствие чего снимите её.
• 5) Теперь отсоедините верхний кончик троса, от пальца педали.
• 6) И в следствии чего снова подойдя к подкапотному пространству, выведите трос сцепления через щиток передней части.
• Установка:

Примечание!
Новый трос сцепления устанавливается в обратном порядке снятию. Но все же чуть ниже мы специально подготовили инструкцию по которой можно будет установить новый трос привода сцепления!

1) Таким же образом сперва засуньте новый трос через отверстия в щитке.

2) После этого в салоне установите верхний кончик троса на палец педали, и застопорите всё это дело стопорной скобой.

3) В подкапотном пространстве оденьте сперва поводок троса на вилку. Затем вставьте трос между кронштейном и после чего заверните обе гайки крепящее наконечник оболочки троса.

Примечание!
После окончании операции, отрегулируйте трос сцепления!

Регулировка троса сцепления:

Для регулировки воспользуйтесь двумя гаечными ключами. С их помощью ослабьте обе гайки которые крепят наконечник оболочки троса. И после чего посредством вращения этих гаек, затяните трос таким образом что бы ход у педали сцепления составлял «125–135 мм», и что бы она была на одном уровне с педалью тормоза.

Дополнительные видео материалы:
Хотите больше подробностей о замене и регулировки троса привода сцепления? Если да! То в таком случае мы подготовили для вас небольшой видео-ролик просмотрев который, у вас не останется вопросов.

Примечание!
Ну а если же вопросы останутся, тогда задавайте их в х и наши сотрудники вам на них в ближайшее время ответят!

Объявления по запросу «тросик сцепления ваз 2109» в Москве

200 ₽

АвтоВАЗ

Запчасти Ваз, состояние на фото.
Цена за всё.

300 ₽

Автопартнёр

Трос привода сцепления Ваз 2109 -1602210. Трос новый, но год выпуска 2004. Лежал в гараже. Производитель Автопартнер.

500 ₽

Трос сцепления Ваз 2109. Новый. Старого образца. Толстый.

Доставка от 1 дня

200 ₽

610 ₽

LADA

Трос сцепления Ваз-2108-09 Н/О Дааз. Дааз 2109-1602210. Код для заказа: 003396гипермаркет запчастей. Работаем с 1992 года. — Новые запчасти без предоплаты. — 90 дней на возврат.
— Подлинные бренды.
Применяется: ваз.

Компания

350 ₽

Продаю трос сцепления для ваз 2109 подходит под 08, был найден в гараже, состояние хорошее.

430 ₽

ANDYCAR

Трос сцепления Ваз-2108,2109 Н/О Andycar. Andycar T-00124. Код для заказа: 012814гипермаркет запчастей. Работаем с 1992 года. — Новые запчасти без предоплаты. — 90 дней на возврат.
— Подлинные бренды.
Применяется: ваз.

Компания

800 ₽

Московская область, г.о. Пушкинский, Пушкино

300 ₽

Московская область, Электросталь

АвтоВАЗ

Продам трос сцепления Ваз 2109. Второй калина, цена 300₽.

Тамбовская область, Моршанск

Доставка от 2 дней

250 ₽

Автопартнёр

Трос сцепления новый. В хорошем состоянии. Хотел поставить на 2114 не подошёл по креплению. Оплётка в пластмассе видно на фото заедать не будет. Может я ошибаюсь с производителем может это автоваз. Так как трос толстый. Могу помочь поменять и настроить чтоб педаль была мягкая.

Московская область, Мытищи

Новый трос привода сцепления для, а/м Ваз-2108, Ваз-2109, Ваз-21099, производитель Ricambiflex (Италия). Новый, в упаковке. Пересылка по почте в города РФ по предоплате (карта СБ), стоимость пересылки — 350 руб. Либо авито доставка.

Компания

Краснодарский край, Сочи

Доставка от 3 дней

Цена указана за наличный расчет. При оплате картой цена за товар дороже на 5 %. Можем доставить по городу от 300руб. Мы находимся на пересечении улицы Каскадная и переулка Днепровский. Работаем ежедневно с 11:00 до 19:00. Перед выездом звоните.

В наличии у нас есть практически все самые нужные запчасти для автомобилей Ваз Лада. Осуществляем доставку товара по Ростову-на-Дону от 200 руб.

Отправляем в регионы Транспортной Компанией Пэк Сдэк Деловые Линии, Почтой России, Авито доставкой по 100% предоплате.

Ростовская область, Ростов-на-Дону

Доставка от 2 дней

Трос привода сцепления Ваз 2109-21010 — 300р.

Московская область, Коломенский г.о., Коломна

Доставка от 1 дня

500 ₽

Трос сцепления ваз 2109 новый.

Московская область, Орехово-Зуевский г.о., Орехово-Зуево

Продается новый заводской трос сцепления на Ваз Лада 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Лада Калина, Лада Приора, Лада Гранта, Датсун Ондо Datsun Ondo, Датсун Мидо Datsun Mido.

Указана цена за трос сцепления на, а/м Ваз 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115. На другие модели цены уточняйте по телефону. Есть доставка по Казани. Стоимость в зависимости от удаленности. Отправка в другие регионы РФ.

Можем заменить сразу в своем автосервисе. И магазин и сервис находятся по адресу Гаврилова 44А.

Компания

Республика Татарстан, Казань

Доставка от 2 дней

Ваз 2109- 390р. 1118-70 500р. 2110 — 400 р. 2190 650р.

Саратовская область, Энгельсский р-н, Энгельс

Доставка от 2 дней

Продам трос сцепления на Ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. В наличии большое количество, ассортимент регулярно обновляется. Покупаю Машины На Разбор В Любом Состоянии, С Любыми Проблемами.

Звоните в любое время. В наличии много других запчастей на данную модель авто. Возможна отправка в регионы любой транспортной компанией или через доставку Авито.

Группа В Контакте: Разборка Ваз, Газ, Уаз, Ока, ИЖ В Петрозаводске.

Компания

Республика Карелия, Петрозаводский г.о., Петрозаводск

Доставка от 3 дней

500 ₽

Продам трос сцепления ваз 2109 и остальное поколение, новый.

Московская область, Чехов

500 ₽

Тросик сцепления нового образца.

Московская область, Ступино

LADA

Трос сцепления ваз 2108 / 2109 / 2113 / 2114 / 2115.

Компания

Московская область, Раменский г.о., товарищество собственников недвижимости Сосновый бор

Доставка от 1 дня

1 000 ₽

Продам новые тросы сцепления ваз 2109 и ваз 2110 не использовал от слова совсем.

Республика Марий Эл, Йошкар-Ола

350 ₽

Продаю новый трос сцепления на Ваз 2108-2109-21099-2114.

Компания

Московская область, Орехово-Зуевский г.о., Орехово-Зуево

Трос сцепления, газа, Лада калина, приора, 2110-2112, 2109-2114! Перед заказом уточните по наличию у продавца! Так же большой выбор запчастей и аксессуаров в наличии и под заказ! Отправим в любой регион Т. К. Выкуп Вашего Автомобиля 24/7.

Компания

Республика Татарстан, Зеленодольский р-н, Зеленодольск

Доставка от 3 дней

400 ₽

Продаю трос сцепления Ваз 2108-2109 советский оригинал.

Пензенская область, Пенза

Республика Татарстан, Набережные Челны

Доставка от 2 дней

Компания

Владимирская область, Муром

Доставка от 2 дней

350 ₽

Продаю за ненадобностью, отправить доставками не смогу, торг минимальный.

Московская область, Протвино

Трос сцепления ваз 2109. Есть много других товаров! Смотрите профиль! Отправка по Рф. Любой транспортной компанией! Звоните!

Томская область, Томск

Доставка от 6 дней

Цена не указана

Тросик сцепления на ваз 2109.

Владимирская область, Петушинский р-н, пос. Луговой

500 ₽

Автопартнёр

Лежит без дела новый трос на Ваз 2109.

Московская область, Серпухов

400 ₽

Трос сцепления Ваз 2108, 2109, 2114, 2115. Новый.

Рязанская область, Рязань

400 ₽

Трос сцепления 2108-14 нового образца в упаковке.

Компания

Брянская область, Унечский р-н, Унеча

500 ₽

LADA

Трос сцепления. Склад: ваз117. Склад: ваз152. Склад: ваз239 2110 фото 4. Трос газа. Склад: ваз231. Тросики трос газа, сцепления Ваз 2115 -2109. Ваз Лада Lada 2108 2109 21099 2114 2115. Ваз 2114 2115.

Lada 114 115 Lada Samara Лада Самара. Разбираем всю машину. Возможность установки в нашем автосервисе. Осуществляем доставку по Твери и Тверской области своим транспортом.

Также можем доставить транспортной компанией по всей России.

Компания

250 ₽

Трос сцепления для автомобилей Ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115! Подписывайтесь на наш инстаграм: autobazakzn — все новинки и свежие новости там! Наличие в магазине и актуальную цену уточняйте по телефону или в сообщениях (цены в каталоге авито обновляются 1 раз в месяц). Если товара осталось мало то лучше предварительно забронировать на своё имя! Мы находимся по адресу: ул, Журналистов д. 107. Работаем ежедневно: Будни: 09:00-20:00. Выходные и праздники: 09:00-18:00.

Компания

Республика Татарстан, Казань

Трос сцепления на Ваз,2108-09. Новый, мне не подошёл, отдам дёшево.

Архангельская область, Мирный

Доставка от 3 дней

450 ₽

ANDYCAR

Продается трос сцепления Andycar 21090-1602210-10. Производитель: Andy Ltd. Чехия. Применяемость: — Lada Carlota (2108, 2109, 2115).
— Lada Cevaro (2108, 2109, 2115).
— Lada Diva (21099).
— Lada Sable (21099).
— Sable седан (21099).
— Sagona (21099).
— Lada Samara (2108, 2109, 2115).
— Lada 21099 Samara Forma.
— Ваз-2109.
— Ваз-21099.

300 ₽

LADA

Продам трос сцепления на Ваз 2108, 09, 99.

Рязанская область, Рязань

500 ₽

300 ₽

АвтоВАЗ

Трос сцепления 2109-15 новый, производитель Тольяти.

Костромская область, Кострома

700 ₽

Совершенно новый трос сцепления.

500 ₽

Трос сцепления Ваз 2108. Артикул: 2333. Выкуп Автомобилей, Автосервис, Авторазборка. Огромный выбор б/у запчастей. Данный автомобиль находится в разборе. Наличие и цены запчастей уточняйте по телефону. Наши адреса: Тульская обл., г. Новомосковск, ул. Кошевого д. №5 (автосервис и шиномонтаж). Посёлок Маклец, Гугл координаты: 54.074390, 38.115980 (авторазборка).

2109-1602210 / 21090160221000 Трос сцепления 2108 старого образца Автопартнер. В исправном состоянии, гарантия. Марка: Лада. Модель: 2108 I рестайлинг (1991–2004). Lada 2108 1 поколение 1991–2004.

Товар проверяйте на месте, обмен и возврат возможен только при установке у нас в сервисе, либо при установке у нас на месте, вашими силами! А также вы можете установить в нашем гараже самообслуживания!

Компания

Тульская область, Новомосковск

К ваз 2114 заводской, осталось. Срочно.

Компания

Ростовская область, Батайск

Доставка от 3 дней

300 ₽

Трос сцепления Ваз 2108-099 старого и нового образца.

Рязанская область, Рязань

2 300 ₽

Сцепление для ваз в сборе диск-корзина-выжимной. Есть трос сцепления и Маховик. Подходит на ваз 2101 2107 2108 2109 2114 2115 2110 2111 2112 Гранту Приору Калину.

Самарская область, Самара

150 ₽

Тросик сцепления (2 шт.).

Республика Татарстан, Казань

Разбираю свой авто. Снят с ваз 2115 состояние хорошее. По договорённости могу привезти в район цирка в будни.

Пермский край, Пермь

Доставка от 3 дней

990 ₽

Трос привода сцепления Ваз 2109 1.5 Карбюратор 1983 (б/у). Марка: Ваз.
Модель: 2109.
Год: 1983.
Двигатель: 1.5 Карбюратор. Производитель: Ваз. Артикул товара №1487. Трос привода сцепления подходит: Лада 2108 1 поколение 1984 — 2004 (2108).
Лада 2109 1 поколение 1987 — 2006 (2109).
Лада 21099 1 поколение 1990 — 2004 (21099).

Lada; Звоните или пишите прямо сейчас, пока запчасть есть в наличии! 1) Весь товар в наших объявлениях в наличии на складе! 2) Отправим дополнительные фото и видео по запросу.
3) Гарантия: — Двигатель — 14 дней.
— Трансмиссия — 7 дней.
— Стартеры, генераторы, электрика — 3 дня. Предоставляем полный пакет документов. Доставка.

Самовывоз — Ярославль, Суринское, 2.
Доставка по городу: 300р.
По России — покупатель оплачивает отдельно в ТК.
Доставка компаниями: Деловые линии.
Пэк.
Сдэк.
Энергия.
Кит-Gtd. Условия доставки. При Заказе Товара С Доставкой.

Покупатель уполномочивает Продавца организовать доставку силами грузоперевозчика, для чего: Покупатель оплачивает полную стоимость выбранного товара. Покупатель сообщает Продавцу паспортные данные получателя груза. Грузоперевозчик информирует Покупателя о факте доставки товара, сообщает дату и адрес получения груза.

Покупатель оплачивает грузоперевозчику стоимость доставки и получает товар (с комплектом документов). Другие ТК — забор груза оплачивает покупатель. График работы: С 8:00 до 20:00 Без Обеда И Выходных!

Ярославская область, Ярославский р-н, Ивняковское сельское поселение, д. Суринское

Кабардино-Балкарская Республика, Прохладный

Доставка от 4 дней

Трос сцепления 2108 н. О. (новый). Производитель: Трос-Авто. Артикул товара №4681. Трос сцепления 2108 н. О. Подходит: Лада 2108 1 поколение 1984 — 2004 (2108).
Лада 2109 1 поколение 1987 — 2006 (2109).
Лада 21099 1 поколение 1990 — 2004 (21099).

Лада 2113 1 поколение 2004 — 2013 (2113).
Лада 2114 1 поколение 2001 — 2013 (2114).
Лада 2115 1 поколение 1997 — 2012 (2115). Lada; Наш адрес: Омск пр. Мира 69/2. Работаем: Ежедневно с 10 до 18. Выкуп Авто Дорого! Запчасти На Все Модели Авто.

Большой ассортимент запчастей.
В наличии и под заказ! Самые Выгодные Цены! Запчасти под заказ от 2 часов. Любая форма оплаты. Отправка по РФ любыми ТК.
Консультация и заказ 24/7, на сайте или в whatsapp.
Приглашаем к сотрудничеству Сто, автобизнес и т. П.

Заходите На Наш Сайт razvaz55! Уточняйте Наличие По Телефону!

Компания

Омская область, Омск

Доставка от 5 дней

990 ₽

Трос привода сцепления Ваз 2109 Хэтчбек 1.6 2003 (б/у). Марка: Ваз.
Модель: 2109.
Год: 2003.
Кузов: Хэтчбек.
Двигатель: 1.6. Производитель: Ваз. Артикул товара №7203. Трос привода сцепления подходит: Лада 2108 1 поколение 1984 — 2004 (2108).
Лада 2109 1 поколение 1987 — 2006 (2109).
Лада 21099 1 поколение 1990 — 2004 (21099).
Лада 2113 1 поколение 2004 — 2013 (2113).

Лада 2114 1 поколение 2001 — 2013 (2114).
Лада 2115 1 поколение 1997 — 2012 (2115). Lada; Звоните или пишите прямо сейчас, пока запчасть есть в наличии! 1) Весь товар в наших объявлениях в наличии на складе! 2) Отправим дополнительные фото и видео по запросу.
3) Гарантия: — Двигатель — 14 дней.
— Трансмиссия — 7 дней.
— Стартеры, генераторы, электрика — 3 дня.

Предоставляем полный пакет документов. Доставка.

Самовывоз — Ярославль, Суринское, 2.
Доставка по городу: 300р.
По России — покупатель оплачивает отдельно в ТК.
Доставка компаниями: Деловые линии.
Пэк.
Сдэк.
Энергия.
Кит-Gtd. Условия доставки. При Заказе Товара С Доставкой.

Покупатель уполномочивает Продавца организовать доставку силами грузоперевозчика, для чего: Покупатель оплачивает полную стоимость выбранного товара. Покупатель сообщает Продавцу паспортные данные получателя груза. Грузоперевозчик информирует Покупателя о факте доставки товара, сообщает дату и адрес получения груза.

Покупатель оплачивает грузоперевозчику стоимость доставки и получает товар (с комплектом документов). Другие ТК — забор груза оплачивает покупатель. График работы: С 8:00 до 20:00 Без Обеда И Выходных!

Ярославская область, Ярославский р-н, Ивняковское сельское поселение, д. Суринское

300 ₽

Трос сцепления ваз 2109 2114 передний привод.

Компания

Нижегородская область, Нижний Новгород

290 ₽

Подписывайтесь на наш Instagram: autobazakzn — все новинки сначала появляются там! Трос сцепления. В наличии! Подходит на Ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Также в наличии есть другие запчасти для автомобилей Ваз/Лада и Иномарок! Оптовые цены! Гарантия! Оплата наличные/карта. Доставка по Казани. Мы находимся по адресу: пр. Ямашева 92.

Работаем без выходных! Будни 9:00-20:00. Выходные и праздники 9:00-18:00.

Компания

Республика Татарстан, Казань

200 ₽

Продам трос сцепления Ваз 2108,2109,21099. Новый.

Костромская область, Кострома

500 ₽

Тамбовская область, Тамбов

1 100 ₽

Трос цепления 2109 новая.

Республика Башкортостан, Салават

300 ₽

Автопартнёр

Продам новый тросик сцепления, подходит на Ваз 2108-2109 и 2113-2115. Отправка возможна.

Белгородская область, Старооскольский г.о., Старый Оскол

Трос сцепления ваз 2109 — замена и ремонт

Где находится трос сцепления ВАЗ 2109?

Часть троса присоединенa к педали привода сцепления. В то время как вторая часть троса присоединена к левой части подкaпотного пространства.

Трос сцепления AвтоВАЗ – является одним из основных состaвляющих мехaнического привода, он является связующим элементом педали и вилки.

Сам тросик сцепления помещен в защитную от механических воздействий оболочку. Когда водитель жмет на педаль, усилие через трос сцепления поступает на рычажную передачу.

Последняя способствует перемещению вилки, а также позволяет оптимально выключить сцепление.

Где находится трос сцепления ВАЗ 2109

Трос очень капризная и непредсказуемая деталь. Может работать годами, a бывает такое что и неделю-две не выдерживает. Начинает скрипеть или вовсе рвётся. Большинство вопросов почему это происходит стоит задать производителю которые не качественно изготовили эту деталь. От такого не приятного сюрприза естественно никто не застрахован.

Замена тросa сцепления ВАЗ 2109

Трос сцепления может подлежать замене и регулировке. Как же узнать, что нужно сделать с ним?

• Трос будет подлежать замене в таком случае: если он оборвётся(обычно обрыв случается возле педали сцепления). Тут всё предельно ясно,лопнул трос, педаль сцепления болтается туда-сюда, выжать сцепление или включить передачу невозможно.
• Вторая причина почему его нужно срочно заменять такова,это обрыв некоторых ниток тросика. В таких случаях передачи будут плoxo переключаться(особенно передняя и задняя передачи).
• Третья причина:Характерный скрип троса при нажатии на педаль сцепления. Так как защитная оболочка троса разрешается,попадает влага,образуется коррозия и кроме неприятного скрипа,педаль сцепления становиться намного жесче чем при обычной работе троса.
• Трос сцепления будет подлежать регулировке в случае: неправильного хода педали сцепления, то есть если педаль ходит слишком мало или же слишком много,что не соответствует норме.

Так же трос необходимо отрегулировать в случае, если педаль сцепления расположена на разном уровне с педалью тормоза ,что так же не соответствует норме.

Причины для замены

• Практика показывает, что есть несколько основных ситуаций, которые вынуждают поменять трос сцепления.
• Особенности
• Нарушена правильная работа сцепления
• Водителю становится сложно выжать педаль сцепы, что вызывает проблемы при попытках тронуться с места, завести машину, сцепа буксует
• Она начинает переключаться с определенными проблемами, а во время работы еще и издает посторонние, непонятные звуки
• Если после нажатия на педаль сцепления она не хочет возвращаться в исходное положение, когда вы убираете ногу, это может свидетельствовать о проблемах с тросиком

Подобные симптомы позволяют только предположить, что проблема кроется именно в тросике. Чтобы удостовериться в этом, следует провести полноценную проверку состояния узла.

Все озвученные симптомы могут говорить о разорванном тросе или слетевшей вилке. В случае с тросом придется его заменить. Если же слетела вилка, ее необходимо будет вернуть на место, зажать, дабы предотвратить повторные возможные слеты.

Между разорванным тросом и сломанной вилкой лучше сталкиваться с первой ситуацией. Покупка нового тросика обойдется в 200 рублей, а вилка стоит порядка 2000 рублей.

Поэтапная инструкция по регулировке троса сцепления

1. Возьмите 2 гаечных ключа. С их помощью вы должны ослабить обе гайки креплящие наконечник оболочку троса.
2. Далее от вращения этих гаек затяните трос сцепления таким образом,что бы ход педали был 125-135 мм.

   Главное что бы она была на уровне с педалью сцепления.

Как же заменить трос сцепления на ВАЗ 2109 спросите вы.

Это делается поэтапно (далее это будет написано по этапам): При замене троса сцепления вас может понадобиться пластиковая втулка от него!

Каталоговый номер пластиковой втулки троса сцепления ВАЗ 2109: 2108-1602096. В продаже такую втулку конечно сложно найти. Легче будет купить рем.комплект.

1. Для начала нам нужно его снять. Что ж приступаем: При помощи двух гаечных ключей ослабьте обе гайки, которые помогают прикрепить оболочку троса к кронштейну.
2. Далее следует немного приподнять трос рукой и извлечь его из гнезда.
3. Затем отсоедините поводок троса сцепления от вилки выключения.
4. Когда в подкапотном пространстве трос будет отсоединён от всей системы авто. После этого перейдите в салон автомобиля, далее при помощи отвёртки подденьте скобу пальца педали и вследствие чего снимайте её.
5. Теперь отсоедините верхний кончик троса от пальцев педали.
6. А в завершении замены,подойдя к подкапотному пространству,выведите трос сцепления через щиток передней части.

Регулировка

Ваз 2109 трос сцепления

Она проводится обязательно.

Регулировка троса сцепления

Ваз 2109 тросик сцепления

Отрегулировать тросик можно так:

• Расслабить контргайку. Это позволит регулирующей гайке двигаться.
• Подтянуть трос гайкой натяжения (тянуть до тех пор, пока машина не пошатнется). При этом можно время от времени нажимать на сцепление.

Регулировка педали сцепления

Лопнул тросик сцепления на ваз 2109

После любой манипуляции с педалью сцепления ее необходимо отрегулировать, иначе она будет заклинивать.Для этого необходимо:

• Открутить гайку, расположенную под педалью.
• Закрутить контргайку, которая находится немного ниже.
• После этого закрутить и первую гайку.
• Максимально подкрутить к вилке резиновую шайбу.

Примечание: педаль сцепления должна располагаться ниже педали тормоза. Если она будет выше, то она будет слишком быстро изнашиваться.

Замена тросика сцепления может осуществляться прямо в домашних условиях. То есть, каждый может своими руками исправить данную неполадку.

Цена на домашний ремонт не ударит по кошельку, так как она будет значительно ниже той, которую предлагают в автосервисах.

Однако прежде чем приступать к его замене следует пересмотреть много фото и видео по данной теме. Подробная инструкция, описывающая данный процесс, также будет очень кстати.

Добавить комментарийДобавить комментарийСоветуем прочитатьВаз 2112: замена тросика на сцеплении быстро и легкоВаз 2110: замена троса сцепления в условиях гаражаЗамена троса сцепления на ВАЗ 2110 своими силами

Такие неисправности в работе сцепления как «сцепление ведет» и «сцепление буксует» могут приключиться по причине вышедшего из строя троса привода сцепления (его вытягивания или разлохмачивания и заедания в оболочке).

Помимо этого неисправный трос сцепления может послужить причиной полного отказа сцепления работать (например, обрыв наконечника троса). На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 это одна из наиболее часто встречающихся его неисправностей. В любом случае неисправный трос сцепления подлежит замене.

Порядок замены троса привода сцепления ВАЗ 2108, 2109, 21099

Снимаем старый трос привода сцепления.

— Отсоединяем наконечник оболочки троса от кронштейна на кожухе сцепления

Для этого ослабляем затяжку гайки (контргайки) крепления наконечника оболочки троса к кронштейну (потребуются два ключа на 17). И выводим наконечник оболочки троса из прорези в кронштейне.

Ослабляем затяжку контргайки

— Отсоединяем поводок троса от рычага вилки выключения сцепления

Отсоединяем поводок

— Отсоединяем наконечник троса от педали сцепления

Для этого плоскогубцами выдергиваем пружинную фиксирующую скобу с пальца на педали и снимаем наконечник троса. На пальце надета полиэтиленовая втулка, ее по возможности не теряем.

Отсоединяем наконечник троса Наконечник троса привода сцепления и «палец» на педали

— Вынимаем трос сцепления через отверстие в переднем щите моторного отсека

Установка нового троса привода сцепления.

Извлекаем трос привода сцепления

— Трос устанавливается в обратной последовательности

Продевается через отверстие в щите, наконечник троса крепится к пальцу на педали, поводок зацепляется за рычаг вилки, наконечник оболочки вставляется в прорезь на кронштейне и фиксируется гайками.

После установки нового троса сцепления необходимо провести регулировку его натяжения (См. «Регулировка привода сцепления»).

Примечания и дополнения

По техническому регламенту на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 периодическая проверка и обслуживание привода сцепления проводится раз в 30.000 км пробега, но рекомендуется сократить этот интервал до раз в 15.000 км пробега.

Twokarburators VK — Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте, на Фейсбук Twokarburators FS , в Одноклассниках — Twokarburators OK и в Яндекс Дзен — Twokarburators DZ

Как установить трос сцепления ваз 2109

Заметка! Новый трос сцепления устанавливается в обратном порядке как в снятии его. Но ниже мы вам предоставим поэтапное установление.

1. Засуньте новый трос через отверстие в щитке.
2. Далее в салоне автомобиля устанавливается верхний кончик троса на палец вашей педали, и застопорите это всё стопорной скобой.
3. Затем в подкапотном пространстве оденьте поводок троса на вилку. За этим вставьте трос между кронштейном и после чего закрутите обе гайки креплящие наконечник оболочки троса.( После установки требуется отрегулировать трос сцепления. Инструкция выше).

После этого всего несколько раз нажимаем на педаль сцепления. Если положение педали изменилось, крутим гайки ещё, выставляем педаль. Жмём ещё раз, если все хорошо, то затягиваем гайки уже окончательно.

Не забываем так же поставить корпус воздушного фильтра и адсорбера на места, если вы конечно снимали.

Заметка! После замены троса сцепления обязательно его нужно отрегулировать! И так перейдем к следующему важному вопросу о тросе сцепления.

Замена

Есть два способа поменять трос сцепы:

Каждый вариант имеет право на существование. Ознакомим вас с двумя операциями, после чего вы сможете выбрать, какому методу отдать предпочтение.

Снимая жабо

1. Поднимите автомобиль с помощью домкрата.
2. Открутите гайку фиксации тросика. Она располагается под педалью сцепы.
3. На тяге педальки располагается колечко и стопорное кольцо.
4. Для снятия тросика вам потребуется разобраться с удерживающим его шплинтом. Для его демонтажа возьмите ключ на 8, и открутите шплинт.

5. Теперь он частично свободен, поскольку до сих пор удерживается на месте крепления.
6. Снимите жабо и стеклоочиститель, затем поднимите капот.
7. В подкапотном пространстве отыщите точку фиксации троса. Демонтаж выполняется ключом на 19, которым нужно открутить гайку.
8. Резинку зачастую используют старую, если она не изношена.

   Да и менять ее сложно самостоятельно. Но если нужно, поменяйте. Увидев там непонятные проводки, смело их вынимайте. Никаких функций они не выполняют.

9. Вставьте резинку в отверстие, через которое шел трос.
10. Все крепежи, болтики, гайки сложите в отдельную коробочку, чтобы не потерять.

11. Установите новый тросик, закрутите фиксирующую скобу под капотом.

Без снятия жабо

Здесь операция несколько сложнее, поскольку придется обходить жабо. Но обычно на работу уходит меньше времени, из-за чего большинство владельцев ВАЗ 2109 выбирают этот вариант.

1. Открутите крепления тросика сцепления с помощью ключа на 19.
2. Извлеките наконечник троса из вилки.
3. Не всегда извлекать наконечник из вилки сцепления обязательно. Во многом это зависит от места обрыва троса.
4. Идти в салон и под педалью сцепления найдите крепеж троса. Он маленький, потому пригодится ключ на 8.
5. Открутите скобу, которая удерживает наконечник на педали. Постарайтесь как можно выше поднять педаль, а затем плоской отверткой зацепитесь за клипсу.
6. Все, трос можно извлекать. Только сильно резко не дергайте. И тут следует опасаться не того, что он окончательно порвется. Вы можете резкими действиями повредить гнездо расположения троса.
7. Извлекать тросик лучше всего через салон.
8. В тросовом канале могут располагаться провода, мешающие извлечению. Вырывайте их смело, поскольку они не выполняют никаких задач.
9. Также вам может помешать шайбы, расположенные под капотом. Просто аккуратно открутите их, и дело сделано.
10. Снимите с рычага педали скобу. Так с извлечением тросика не возникнет проблем.
11. Аккуратно вставьте в отверстие новый трос через салон в подкапотное пространство.
12. Выполните обратную процедуру сборки узла.
13. Сложнее всего надевать скобу фиксации наконечника на свое место. Именно из-за этого многие советуют снимать жабо. Но вы можете обойти эту сложность.
14. Сделайте клипсу из обычной скрепки. Ею закрепите скобу. Если нужно, возьмите пассатижи.
15. Не забудьте при сборке смазать тросик смазкой или маслом, которые не замерзают при минусовой температуре. Это сделает элемент эластичнее.